山区高速公路异常驾驶行为致因组态分析

熊健坤; 邓院昌; 蒋昀轩

doi:10.11714/acta.snus.ZR20260143

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

山区高速公路异常驾驶行为致因组态分析

更新时间：2026-09-18

- 山区高速公路异常驾驶行为致因组态分析
- Configurational analysis of the causes of abnormal driving behaviors on mountainous expressways based on SEM-fsQCA
- 中山大学学报(自然科学版)(中英文) 2026年页码：1-9
- 作者机构：
  
  中山大学智能工程学院 / 广东省智能交通系统重点实验室，广东深圳 518107
- 作者简介：
  
  熊健坤（2001年生），男；研究方向：交通安全；E-mail：xiongjk@mail2.sysu.edu.cn
  邓院昌（1972年生），男；研究方向：交通安全；E-mail：dengych@mail.sysu.edu.cn
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金(U1611461)
- DOI：10.11714/acta.snus.ZR20260143
  中图分类号： U491
- 收稿：2026-06-04，
  
  修回：2026-07-05，
  
  录用：2026-07-05，
  
  网络首发：2026-09-18，
- 稿件说明：
移动端阅览
熊健坤, 邓院昌, 蒋昀轩. 山区高速公路异常驾驶行为致因组态分析[J/OL]. 中山大学学报(自然科学版)(中英文), 2026,1-9.

Xiong Jiankun, Deng Yuanchang, Jiang Yunxuan. Configurational analysis of the causes of abnormal driving behaviors on mountainous expressways based on SEM-fsQCA[J/OL]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2026, 1-9.
熊健坤, 邓院昌, 蒋昀轩. 山区高速公路异常驾驶行为致因组态分析[J/OL]. 中山大学学报(自然科学版)(中英文), 2026,1-9. DOI： 10.11714/acta.snus.ZR20260143.

Xiong Jiankun, Deng Yuanchang, Jiang Yunxuan. Configurational analysis of the causes of abnormal driving behaviors on mountainous expressways based on SEM-fsQCA[J/OL]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2026, 1-9. DOI： 10.11714/acta.snus.ZR20260143.

摘要

以云南省腾陇高速自然驾驶试验数据为基础，构建驾驶人特征、车辆操作、道路环境与异常驾驶行为之间的分析框架。首先，基于车辆运动、道路环境和驾驶人信息构建致因分析数据集，并结合模糊综合评价结果作为异常驾驶行为风险等级依据；其次，采用结构方程模型（SEM）识别异常驾驶行为的关键影响因素及作用路径；在此基础上，引入模糊集定性比较分析（fsQCA）方法，识别高风险与非高风险异常驾驶行为的多重致因组态。结果表明：驾驶人特征对异常驾驶行为具有显著负向影响，车辆操作和道路环境具有显著正向影响；高风险异常驾驶行为主要由低技能-高冒险型、环境压力型和操作-环境耦合型3类组态导致，非高风险异常驾驶行为表现为“稳健防御型”组态，揭示了不同风险因素组合导致异常驾驶行为的形成路径。

Abstract

Naturalistic driving data from the Tengchong-Longling Expressway in Yunnan Province are used，and an analytical framework involving driver characteristics，vehicle operation，road environment， and abnormal driving behaviors is constructed. A causation analysis dataset is developed based on vehicle motion data，road environment data，driver information，and risk levels obtained through fuzzy comprehensive evaluation. Structural equation modeling is applied to examine the linear influence paths，and fuzzy-set qualitative comparative analysis is used to identify configurations leading to high-risk and non-high-risk abnormal driving behaviors. The results show that driver characteristics have a negative effect on abnormal driving behaviors，while vehicle operation and road environment have positive effects. High-risk abnormal driving behaviors are mainly induced by three configurations：low-skill and high-risk-taking type， environmental-pressure type，and operation-environment coupling type，whereas non-high-risk behaviors are characterized by a robust defensive configuration.

关键词

Keywords

references

陈红，刘洋，梁子君，等， 2025 . 青年货车驾驶人危险驾驶行为影响因素分析［J］. 重庆交通大学学报（自然科学版）， 44 （ 10 ）： 65 - 73 .

程国柱，李天仪，汪国鹏， 2024 . 基于冰雪路面危险驾驶行为谱的行车风险识别方法［J］. 交通运输系统工程与信息， 24 （ 4 ）： 127 - 138 .

冯永刚，郑亮， 2024 . 危险驾驶行为在分心与事故间的中介效应分析［J］. 中国安全生产科学技术， 20 （ 8 ）： 210 - 217 .

郭蕊，陈艳艳，张云超，等， 2026 . 高速公路隧道交通风险评估及影响因素关联分析［J］. 吉林大学学报（工学版）， 56 （ 4 ）： 1009 - 1018 .

何雅琴，容煜伦，柳祖鹏， 2019 . 基于分位速度的城市突发事件交通影响等级划分方法［J］. 交通运输系统工程与信息， 19 （ 6 ）： 163 - 167+175 .

刘丁，张梦娟，黄子珊， 2026 . 异质性视角下建筑工人不安全意向的形成机理及组态路径研究—基于SEM和fsQCA方法［J］. 中国安全生产科学技术， 22 （ 3 ）： 171 - 178 .

吕能超，王玉刚，周颖，等， 2023 . 道路交通安全分析与评价方法综述［J］. 中国公路学报， 36 （ 4 ）： 183 - 201 .

缪灵一，邓院昌，刘菲菲， 2025 . 公交站台邻近慢行共享路段交通冲突分析［J］. 中山大学学报（自然科学版）（中英文）， 64 （ 5 ）： 68 - 75 .

乔建刚，董进国，陶瑞，等， 2023 . 基于心生理反应的山区高速公路线形安全分析［J］. 科学技术与工程， 23 （ 7 ）： 3066 - 3074 .

尚婷，吴鹏，唐杰，等， 2022 . 基于Ex-TPB的驾驶人隧道内换道行为影响因素分析［J］. 江苏大学学报（自然科学版）， 43 （ 5 ）： 497 - 503 .

王晨伊，侯若依，程程，等， 2024 . 绿色高铁对旅客出行幸福感影响研究——基于京张高铁案例的分析［J］. 价格理论与实践，（ 2 ）： 126 - 131 .

王可，陆键，蒋愚明， 2020 . 基于车辆行驶轨迹的道路不良驾驶行为谱构建与特征值计算方法［J］. 交通运输工程学报， 20 （ 6 ）： 236 - 249 .

王永岗，张衡，彭志鹏，等， 2021 . 基于结构方程模型的出租车事故影响因素分析［J］. 重庆交通大学学报（自然科学版）， 40 （ 6 ）： 36 - 42 .

徐文翔， 2022 . 危险驾驶行为表征、识别、致因和预测研究［D］. 上海：同济大学 .

曾强，王雪松，张璇，等， 2020 . 基于时空交互模型的高速公路季节事故频次影响因素分析［J］. 中国公路学报， 33 （ 11 ）： 255 - 263 .

张航，梁家明，吕能超， 2022 . 超高速公路圆曲线半径参数的可靠性分析［J］. 交通信息与安全， 40 （ 2 ）： 38 - 44 .

Atombo C ， Wu C ， Zhong M ， et al ， 2016 . Investigating the motivational factors influencing drivers’ intentions to unsafe driving behaviours：Speeding and overtaking violations ［J］. Transport Res F-Traf ， 43 ： 104 - 121 .

Hosseinlou M ， Gholizadeh A ， 2026 . Understanding aggressive driving： A dual-theory approach using the norm activation model and the theory of planned behavior ［J］. Transp Letters ，XX：1- 13 .

Liu H ， Li T ， Yang J ， et al ， 2025 . A hybrid exploratory approach for understanding risk driving behaviors of bus drivers：A case study of Nanjing， China ［J］. Transport Res F-Traf ， 109 ： 520 - 539 .

Ma Y ， Tang K ， Chen S ， et al ， 2020 . On-line aggressive driving identification based on in-vehicle kinematic parameters under naturalistic driving conditions ［J］. Transp Res Part C Emerg Technol ， 114 ： 554 - 571 .

Peng Z ， Wang Y ， Luo X ， 2020 . How does financial burden influence the crash rate among taxi drivers？A self-reported questionnaire study in China ［J］. Traffic Inj Prev ， 21 （ 5 ）： 324 - 329 .

Song X ， Yin Y ， Cao H ， et al ， 2021 . The mediating effect of driver characteristics on risky driving behaviors moderated by gender， and the classification model of driver’s driving risk ［J］. Accident Anal & Prev ， 153 ： 106038 .

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

公交站台邻近慢行共享路段交通冲突分析

珠江三角洲城市群留鸟多样性格局及其驱动机制

基于Logistic的城市公交事故严重程度影响因素分析：以广东省为例

基于速度管理的城市道路交通安全应用

关于对偶对的Gorenstein同调复形