基于极限状态法的钢桁梁公铁斜拉桥结构分析

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研究论文 | 更新时间：2023-12-11

- 基于极限状态法的钢桁梁公铁斜拉桥结构分析
- Analysis of Property of Ultimate States of Steel Truss Road and Rail CableStayed Bridges
- 中山大学学报(自然科学版)(中英文) 2009年48卷第3期页码：16-21
- 作者机构：
  
  1. 武汉理工大学土木工程与建筑学院,湖北,武汉,430070
  2. 
  3. 武汉理工大学道路桥梁与结构省重点实验室,湖北,武汉,430070
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版日期：2009，
  
  网络出版日期：2009-5-25，
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王頠, 瞿伟廉. 基于极限状态法的钢桁梁公铁斜拉桥结构分析[J]. 中山大学学报(自然科学版)(中英文), 2009,48(3):16-21.

WANG Wei, QU Weilian. Analysis of Property of Ultimate States of Steel Truss Road and Rail CableStayed Bridges[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis SunYatseni, 2009,48(3):16-21.
王頠, 瞿伟廉. 基于极限状态法的钢桁梁公铁斜拉桥结构分析[J]. 中山大学学报(自然科学版)(中英文), 2009,48(3):16-21. DOI：

WANG Wei, QU Weilian. Analysis of Property of Ultimate States of Steel Truss Road and Rail CableStayed Bridges[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis SunYatseni, 2009,48(3):16-21. DOI：

以某钢桁梁公铁斜拉桥为研究对象，采用空间有限元方法，计入几何非线性影响，进行基于极限状态法的斜拉索初应力计算及桥梁

Take a long span truss rail and road cable-stayed bridge as the example

using nonlinear finite element method

properties of the truss rail and road

桥梁工程钢桁梁公铁斜拉桥极限状态斜拉索初应力动力特性

bridge engineeringtruss road and rail cable-stayed bridgeultimate statesinitial cable stressdynamic property

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