Se utilizaron muestras naturales de diferentes tipos de suelos blandos típicos de las secciones de transición de puentes de carretera en Zhuhai como objetos de estudio. Mediante la realización de ensayos básicos de propiedades físicas en laboratorio, ensayos de corte triaxial y pruebas de microscopía electrónica de barrido (SEM), se obtuvieron las características macroscópicas y microscópicas de las muestras naturales en campo. Los resultados indicaron que el contenido de humedad natural de las muestras era relativamente alto, y que disminuyó significativamente después de la precarga combinada con apilamiento al vacío. El ángulo de fricción interna del relleno es de 36.957°, la cohesión es de 1.511 kPa, la cohesión y el ángulo de fricción interna de la arcilla son mayores que los del limo; la cohesión y el ángulo de fricción interna del limo y la arcilla aumentan después de la precarga combinada con apilamiento al vacío. Con el aumento de la profundidad de la muestra, el tamaño de los poros microscópicos disminuye significativamente; después de la precarga combinada con apilamiento al vacío, la dimensión fractal de la distribución del suelo disminuye significativamente, el grado de agrupación de los suelos viscosos aumenta y la cohesión aumenta notablemente.

Propiedades mecánicas macroscópicas; mecanismos microscópicos; propiedades físicas básicas; ensayos triaxiales; SEM