Para el sistema de tuberías descendentes con flujo estancado que combina fluidos fríos y calientes, se construyó un modelo tridimensional del sistema de tuberías utilizando tecnología de malla estructurada de alta precisión. Se estudió el mecanismo de influencia de la diferencia de temperatura entre la tubería principal y la derivación sobre el fenómeno de invasión turbulenta cerca de la unión en T mediante el modelo de turbulencia de simulación de grandes remolinos (LES). El estudio encontró que: la zona de entrada de la derivación presenta una característica de oscilación de temperatura significativa, y la profundidad de invasión turbulenta está positivamente correlacionada con la diferencia de temperatura entre la tubería principal y la derivación; las oscilaciones de temperatura y la velocidad del fluido en el tramo curvo son mucho menores que en la unión en T, lo que confirma que la intensidad de la invasión turbulenta está limitada por la profundidad de invasión; se observa un fenómeno claro de desprendimiento de remolinos en la zona cercana a la pared corriente arriba de la derivación, y el transporte de vórtices y el campo de fluctuaciones de temperatura muestran una fuerte característica de acoplamiento espacial.

tuberías descendentes estancadas;invasión turbulenta;simulación de grandes remolinos;desprendimiento de remolinos