Combinando ensayos de laboratorio interno y calibración de parámetros micromecánicos, se estableció la relación mecánica macro-micro del arenisca verde, y se analizaron las características mecánicas, las leyes de evolución de grietas y la eficiencia de utilización energética del arenisca verde bajo diferentes velocidades de carga. Los resultados muestran: (1) cuando la velocidad de carga es inferior a 0.1 m/s, la forma de la curva tensión-deformación del arenisca verde es básicamente similar, sin diferencias evidentes; cuanto menor es la velocidad de carga, más notable es la fractura frágil. La cadena de tracción es la principal causa de la propagación y extensión de las grietas, y la rotura final es el resultado de la interacción entre la presión y la cadena de tracción. (2) Las formas de fractura del arenisca verde se pueden dividir principalmente en: falla dominada por grietas principales, aparición de grietas secundarias y permeación de grietas secundarias. Con el aumento de la velocidad de carga, el número de grietas y el número de microelementos de fractura muestran una tendencia similar. (3) Para velocidades de carga de 0.0005~0.1 m/s, la curva energía de entrada-energía de fractura muestra fluctuaciones menores; a velocidades de 0.5~1 m/s, la energía de entrada aumenta linealmente, la energía de fractura aumenta rápidamente al principio y luego se ralentiza, y la eficiencia de utilización de energía se concentra principalmente entre 10.262% y 11.511%.

arenisca verde;velocidad de carga;prueba de separación brasileña;características de resistencia;energía de fractura