En un reactor de agua a presión, las varillas de combustible están restringidas por un marco de posicionamiento, formando una estructura de vigas de múltiples tramos con restricciones elásticas múltiples. El canal en el que se encuentran las varillas de combustible será afectado por un flujo axial que actúa sobre el marco de posicionamiento y genera turbulencia, produciendo una excitación fluida mayor en la superficie de las varillas que el flujo axial puro. Basado en el método de matriz de transferencia y la anisotropía de la rigidez de las varillas de combustible, se estableció un modelo de vibración por flexión con múltiples restricciones elásticas. Además, mediante el método de superposición de modos, se analizó la respuesta vibratoria de las varillas en un campo de flujo axial aplicando excitación armónica segmentada, y se estudiaron diferentes fallos en las restricciones elásticas. Finalmente, se verificó la precisión y efectividad del método propuesto.

características vibratorias; restricciones múltiples; varillas de combustible; método de matriz de transferencia; método de superposición de modos