En un reactor de agua presurizada, las varillas de combustible están restringidas por una rejilla de posicionamiento, formando una estructura de vigas múltiples con múltiples restricciones elásticas. El canal donde se encuentran las varillas de combustible está sujeto al efecto del flujo axial sobre la rejilla de posicionamiento que genera turbulencia, produciendo una excitación fluida mayor en la superficie de las varillas que el flujo axial puro. Basado en el método de matriz de transferencia y la anisotropía en la rigidez de las varillas de combustible, se estableció un modelo de vibración por flexión de las varillas con múltiples restricciones elásticas. Además, utilizando el método de superposición de modos y aplicando una excitación armónica segmentada, se analizó la respuesta vibratoria de las varillas en un campo de flujo axial, también se estudiaron diferentes casos de fallo de las restricciones elásticas. Finalmente, se verificó la precisión y efectividad del método presentado.

características de vibración;restricciones múltiples;varilla de combustible;método de matriz de transferencia;método de superposición de modos