В качестве объекта исследования использовались различные типы естественных образцов типичных мягких дорожных переходов в Чжухае. Путем проведения лабораторных испытаний основных физических свойств, трехосных испытаний на сдвиг и сканирующей электронной микроскопии (SEM) были получены макро- и микроструктурные характеристики полевых естественных образцов. Результаты испытаний показали, что естественная влажность образцов относительно высока, после совмещенного вакуумного нагружения и предварительного уплотнения естественная влажность заметно снизилась. Внутренний угол трения заполнителя составляет 36,957°, сцепление — 1,511 кПа, сцепление и внутренний угол трения глинистых грунтов больше, чем у ила; после совмещенного вакуумного нагружения и предварительного уплотнения сцепление и внутренний угол трения ила и глин увеличиваются. С увеличением глубины образцов размер микропористых структур значительно уменьшается; после совмещенного вакуумного нагружения и предварительного уплотнения распределение и размерности грунта значительно уменьшаются, уровень агрегации пластичных грунтов повышается, сцепление значительно увеличивается.

Макромеханические характеристики; микромеханизмы; основные физические свойства; трехосные испытания; SEM