Предложен метод оценки выбросов углерода транспортных средств и распределения по дорожной сети на основе подхода "сверху вниз". Используя статистические данные по энергопотреблению транспортных средств автобусных компаний и коэффициенты выбросов углерода, исследованы методы оценки выбросов углерода для чистых электромобилей (BEV), подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) и транспортных средств с традиционным топливом. На основе высокочастотных данных GPS с параметрами широты, долготы и скоростью транспортного средства, с порогом определения состояния движения 15 км/ч, на основе коэффициента вождения и коэффициента штрафа времени вспомогательного оборудования, определен относительный вес штрафа за выброс углерода для каждой точки траектории; с использованием коэффициента пространственного штрафа за заторы скорректированы характеристики участков дорог, применена улучшенная ядерная функция плотности для присвоения значений участкам автобусной сети, путем вычисления нормализованных весов каждого участка общее количество выбросов углерода транспортных средств распределено по автобусной сети согласно весам, определена интенсивность выбросов углерода для каждого участка. Исследование показало: проверка на примере показала, что предложенный метод оценки выбросов углерода транспортных средств общественного транспорта и распределения по сети реализуем; в городе-эксперименте количество выбросов углерода автобусного транспорта в 2024 году составило 204,300 тонн, выбросы углерода на 100 км для средних BEV и большого BEV составляли лишь 59,10% и 65,35% от показателей автомобилей на топливе CNG аналогичной длины; при скорости ниже 15 км/ч относительный вес штрафа за выбросы углерода проявляет нелинейное хвостовое распределение; высокие районы выбросов углерода явно сосредоточены в оживленных участках с интенсивным движением, плотным расположением остановок, высокой плотностью сети и большим количеством светофоров. Результаты исследования могут поддержать оптимизацию экологически чистой автобусной сети и управление отдельными участками с высокими выбросами углерода.

городские автобусы;сверху вниз;коэффициенты выбросов углерода;ядерная оценка плотности