Cette étude porte sur l'amélioration des performances des drones solaires dans des conditions d'installation optimisées. Tout d'abord, un modèle à réduction d'échelle avec une hélice unique a été utilisé, et la précision de la méthode de simulation numérique choisie a été vérifiée par des essais en soufflerie ; ensuite, des méthodes de simulation numérique stationnaires et instationnaires ont été employées pour calculer l'effet de la position de montage de l'hélice et des deux configurations — hélice seule et hélice avec aile — sur les performances de l'hélice, ainsi que l'impact des conditions d'installation optimisées sur les performances du drone. Les résultats montrent que : l'hélice avec aile augmente la poussée, la puissance, etc., par rapport à l'hélice seule ; le cisaillement du flux de l'hélice a peu d'effet sur la nacelle courte, principalement une légère augmentation de la traînée due à l'accélération du flux. Le cisaillement du flux de l'hélice entraîne une diminution de la pente de la courbe de portance de l'aile du drone, une augmentation de la traînée et une stabilité en tangage accrue. À mesure que la distance entre l'hélice et le bord d'attaque de l'aile du drone augmente, les performances de l'hélice avec aile tendent progressivement vers celles de l'hélice seule.

drones solaires; performances aérodynamiques; hélice seule; hélice avec aile; cisaillement du flux d'hélice; simulation numérique