En combinant des essais en laboratoire et l'étalonnage des paramètres micromécaniques, une relation mécanique macro-microscopique du grès vert a été établie, analysant les caractéristiques mécaniques, les lois d'évolution des fissures et l'efficacité d'utilisation de l'énergie du grès vert sous différentes vitesses de chargement. Les résultats montrent : (1) lorsque la vitesse de chargement est inférieure à 0,1 m/s, la forme de la courbe contrainte-déformation du grès vert est essentiellement la même, sans différences évidentes ; plus la vitesse de chargement est faible, plus la rupture cassante est marquée. La chaîne de traction est la principale raison de l'expansion et de l'extension des fissures, tandis que la rupture finale résulte de l'interaction de la pression et de la chaîne de traction. (2) Les modes de rupture du grès vert peuvent être divisés en rupture dominée par la fissure principale, apparition de fissures secondaires, et pénétration des fissures secondaires. Avec l'augmentation de la vitesse de chargement, le nombre de fissures et le nombre de micro-éléments de rupture montrent en général une tendance similaire. (3) Pour une vitesse de chargement de 0,0005 à 0,1 m/s, la courbe énergie d'entrée-énergie de rupture présente des fluctuations mineures ; à des vitesses de 0,5 à 1 m/s, l'énergie d'entrée augmente de manière linéaire, l'énergie de rupture augmente rapidement puis ralentit, avec une efficacité d'utilisation de l'énergie principalement comprise entre 10,262% et 11,511%.

grès vert;vitesse de chargement;fendage brésilien;caractéristiques de résistance;énergie de rupture