Es wird eine hybride Steuerungsstrategie vorgeschlagen, die auf Vorwärtskompensation und Fuzzy-Regelung basiert. Die Methode basiert auf einem genauen dynamischen Modell für die Vorwärtssteuerung und integriert gleichzeitig Fuzzy-Logik, um die Leistung des Reglers zu verbessern. Zunächst werden die Hauptfaktoren analysiert, die während des Robotereinsatzes Vibrationen verursachen, und die geschätzte Genauigkeit nach dem ISO9283-Standard als Leistungsbewertungsmaßstab ausgewählt, um die Spurverfolgungsfehler und den Vibrierungsunterdrückungseffekt zu quantifizieren. Der vorgeschlagene fuzzy-basierte Vorwärtsregelungsalgorithmus wird mit der herkömmlichen PD-Regelung und der PD-Regelung mit Vorwärtskompensation verglichen. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass diese Methode sowohl bei der Spurverfolgungsgenauigkeit als auch bei der Vibrationsunterdrückung deutliche Verbesserungen aufweist, was die Wirksamkeit und Überlegenheit der Methode bestätigt.