Wenn ein Doppelaktiver Brückenumwandler (DAB) an eine Last mit konstanter Leistung (CPL) angeschlossen wird, zeigt er eine negative Impedanzcharakteristik, die es dem System-Singularpunkt erleichtert, in die rechte Halbebene einzutreten, wodurch Oszillationen und Instabilität entstehen. Zur Lösung dieses Problems wird in diesem Artikel eine verbesserte aktive Dämpfungsstrategie auf Basis eines herunterskalierten Mittelwertmodells des DAB und eines äquivalenten Modells des CPL vorgeschlagen. Am Ausgang des DAB wurde eine parallele virtuelle Admittanz ausgelegt, um die negative Impedanzcharakteristik des CPL aktiv zu kompensieren. Darauf aufbauend wurde die Struktur des linearen erweiterten Zustandsbeobachters (LESO) und der linearen aktiven Störunterdrückungskontrolle (LADRC) rekonstruiert, um die negativen Auswirkungen der negativen Impedanz zu beseitigen und die Robustheit zu erhöhen. Experimente zeigen, dass das vorgeschlagene Verfahren im Vergleich zur herkömmlichen PID-Regelung und LADRC-Methode die Ausgangsspannungsschwingungen deutlich beseitigt, die transiente Regelzeit verkürzt und die Systemstabilität verbessert.

Doppelaktiver Brücke;Konstante Lastleistung;Aktive Dämpfung;Selbstregelnde Störunterdrückungskontrolle